S-type pompeya perçebûnê ya yek-qonaxê horizontî ya du-şûştinê

Kurte Danasîn:

Herikîn: 72-10800 m³/h
Serî: 10-253 m
Karûbar: 69% -90%
Giraniya pompê: 110-25600kg
Hêza motorê: 11-2240 kw
NPSH: 1,79-10,3 m


Detail Product

Tags Product

Danasîna hilberê

Pompeyên tîpa S, SH, pompeyên centrifûgal ên yek-qonaxê, du-şûştinê ne ku di qalikê pompê de têne dabeş kirin, ji bo pompkirina ava paqij û şilavên bi taybetmendiyên fîzîkî û kîmyewî yên mîna avê têne bikar anîn.

Serê vê celebê pompê ji 9 metre heya 140 metre ye, rêjeya herikîna 126 m³ / h heya 12500 m³ / h heye, û germahiya herî zêde ya şilê divê ji 80 °C derbas nebe.Ew ji bo kargeh, kan, dabînkirina ava bajarî, santralên elektrîkê, projeyên mezin ên parastina avê, avdanî û avdana zeviyên çandiniyê maqûl e.hwd., 48SH-22 pompeyên pîvana mezin jî dikarin wekî pompeyên gerîdeyê di santralên enerjiya termal de werin bikar anîn.

Wateya modela pompê: wekî 10SH-13A

10-Dîrêjiya deryaya şûştinê bi 25-ê ve tê dabeş kirin (ango, pîvana bendera kêşana pompê 250 mm e)

S, SH pompeya avê ya centrifugalî ya yek-qonaxê du-şûştinê

13- Leza taybetî bi 10 ve tê dabeş kirin (ango leza taybetî ya pompê 130 e)

Wateya vê yekê ku pomp bi pêlên bi pîvanên cûda yên derveyî ve hatî guhertin

wps_doc_6

Taybetmendiyên avahîsaziyê yên pompeya centrifugalî ya perçebûyî ya du-qonaxa yek-qonaxa horizontal ya tîpa S:
Li gorî pompeyên din ên heman celebê, pompeya du-şûştinê ya horizontî ya tîpa S xwedan taybetmendiyên jîyana dirêj, karbidestiya bilind, avahiyek maqûl, lêçûna xebitandinê ya kêm, sazkirin û domandina hêsan, hwd. Ji bo parastina agir îdealek e. klîma, pîşesaziya kîmyewî, dermankirina avê û pîşesaziyên din.bi pompek.Zexta sêwiranê ya laşê pompê 1.6MPa û 2.6MPa ye.OMPa.
Parçeyên ketin û derketinê yên laşê pompê di laşê pompê yê jêrîn de cih digirin, ji ber vê yekê rotor bêyî hilweşandina lûleya pergalê, ku ji bo lênihêrînê rehet e, were derxistin.jîyan.Sêwirana hîdrolîk a pêla pompeya dabeşkirî teknolojiya CFD-ya herî pêşkeftî dipejirîne, bi vî rengî karîgeriya hîdrolîk a S-pompê zêde dike.Bi dînamîk hevsengiya pêlêkerê dike da ku xebata bêkêmasî ya pompeya S bicîh bike.Pîvana şaftê stûrtir e û cîhê hilgirtinê kurttir e, ku ev guheztina şaftê kêm dike û jîyana mor û hilgirtina mekanîkî dirêj dike.Kulîlk di gelek materyalên cihêreng de peyda dibin da ku şaftê ji korozyon û cilê biparêzin, û çîp têne guheztin.Zengila lixwekirinê Zengila cilê ya ku tê veguheztin di navbera laşê pompê û pêlêkerê de tê bikar anîn da ku pêşî li xişandina laşê pompê yê perçebûyî û pêlikê bigire.Hem pakkirin û hem jî morên mekanîkî dikarin werin bikar anîn, û moran dikarin bêyî rakirina kapaxê pompê werin guheztin.Hilgir Sêwirana laşê hilgira yekta dihêle ku hilgir bi rûn an rûnê zirav were rûn kirin.Jiyana sêwiranê ya hilgirtinê ji 100,000 demjimêran zêdetir e.Di heman demê de hilgirtina lêdana rêza dualî û hilgirtina girtî jî dikare were bikar anîn.
Portên kişandin û avêtinê yên pompeya centrifûgal a ducarî ya horizontî ya tîpa S li binê eksê pompê ne, ya ku berbi eksê û di rêgezek horizontî de ye.Di dema lênêrînê de, pêlava pompê dikare were rakirin da ku hemî beşan bêyî hilweşandina motor û boriyê were rakirin.
Pompeya dabeşkirinê bi giranî ji laşê pompê, serpêhatiya pompê, şaft, pêlkêş, zengila morkirinê, qalikê mîlê, parçeyên hilgirtinê û parçeyên zeliqandinê pêk tê.Madeya şaftê pola avahîsaziya karbonê ya bi kalîte ye, û materyalê beşên din bi bingehîn hesin e.Pêkûpêk, zengila morkirinê û qalikê şaftê parçeyên xedar in.
Materyal: Li gorî hewcedariyên rastîn ên bikarhêneran, materyalên pompeya centrifûgalê ya ducarî ya S-type dikare bibe sifir, hesin rijandin, hesinê deq, 316 polayê zengarnegir, 416;7 polayê zengarnegir, polayê du-alî, Hastelloy, Monel, alloya titanium û jimareya 20 Alloy û materyalên din.
Arasteya zivirandinê: Ji dawiya motorê heya pompê, pompeya rêza "S" berevajî demjimêr dizivire.Di vê demê de, porta kişandinê li milê çepê ye, porta dakêşanê li rastê ye, û pomp li gorî demjimêrê dizivire.Di vê demê de, porta dakêşanê li rastê û porta dakêşanê li çepê ye..
Qada komên bêkêmasî: Komên bêkêmasî yên pompeyên dabînkirinê, motor, lewheyên jêrîn, hevgirêdan, boriyên kurt ên import û hinardekirinê, hwd.
Sazkirina pompeya dabeşkirina tîpa S
1. Kontrol bikin ku pompeya vekirî ya S-type û motor divê zirarê nebînin.
2. Bilindahiya sazkirinê ya pompê, plus windabûna hîdrolîk a lûleya şûştinê, û enerjiya leza wê, divê ji nirxa bilindahiya şûştinê ya ku di nimûneyê de hatî destnîşan kirin mezintir nebe.Mezinahiya bingehîn divê li gorî mezinahiya sazkirinê ya yekîneya pompê tevbigere

Rêza sazkirinê:
①Pompeya avê deynin ser bingeha betonê ya ku bi kulpên lengerê veşartiye, asta xêzkerê bi teşe di navberê de rast bikin, û pêlên lengerê bi rêkûpêk hişk bikin da ku pêşî li tevgerê bigirin.
②Betonê di navbera bingeh û lingê pompê de birijînin.
③ Piştî ku beton zuwa û zexm bû, pêlên lengerê hişk bikin, û asta pompeya navîn-vekirina tîpa S-ê ji nû ve kontrol bikin.
4. Lihevhatina mîlî motorê û mîla pompê rast bikin.Ji bo çêkirina her du şaftan di xetek rast de, xeletiya destûrî ya hevsengiyê li aliyên derve yên her du şaftan 0,1 mm e, û xeletiya destûrî ya nehevsengiya paqijiya rûyê dawiya li ser dorpêçê 0,3 mm e (di
Piştî girêdana lûleyên ketina avê û derketinê û piştî ceribandina ceribandinê, divê ew dîsa werin kalibrkirin, û divê ew hîn jî daxwazên jorîn bicîh bînin).
⑤Piştî ku kontrol kirin ku rêwerdana motorê bi rêvebirina pompeya avê re hevaheng e, pêvek û pîneya girêdanê saz bikin.
4. Divê lûleyên ketina avê û derketinê ji hêla pêlên pêvek ve werin piştgirî kirin, û divê ji hêla laşê pompê ve neyê piştgirî kirin.
5. Divê rûbera hevbeş a di navbera pompeya avê û boriyê de hişkbûna hewayê ya baş peyda bike, nemaze lûleya ketina avê, divê bi hişkî nehêle hewayê peyda bike, û pêdivî ye ku îmkana girtina hewayê li ser cîhazê tune be.
6. Ger pompeya navîn-vekirina tîpa S li jor asta ava ketina hundurê were saz kirin, ji bo destpêkirina pompê bi gelemperî valveyek jêrîn dikare were saz kirin.Rêbaza veguheztina valahiya jî dikare were bikar anîn.
7. Bi gelemperî di navbera pompeya avê û lûleya derketina avê de valvek dergehek û valveyek kontrolê hewce ye (hilvek ji 20 m kêmtir e), û valahiya kontrolê li pişt valahiya dergehê tête saz kirin.
Rêbaza sazkirinê ya ku li jor hatî destnîşan kirin yekîneya pompê bêyî bingehek hevpar vedibêje.
Pompek bi bingehek hevbeş saz bikin, û asta yekîneyê bi eyarkirina şimaya şiklê di navbera bingeh û bingeha betonê de rast bikin.Piştre betonê di navberê de birijînin.Prensîb û hewcedariyên sazkirinê wekî yên yekîneyên bêyî bingehek hevpar in.

Tîpa S-ya pompeya dabeşkirinê dest pê dike, disekine û dimeşîne
1. Destpêk û rawestandin:
① Berî ku dest pê bike, rotorê pompê bizivirînin, pêdivî ye ku ew nerm û hevûdu be.
②Balvala dergehê dergehê bigire û avê birijîne nav pompê (heke valveya jêrîn tunebe, pompek valahiya bikar bînin da ku avê derxînin û bizivirînin) da ku pê ewle bibin ku pomp tijî av e û hewa negirtî ye.
③Ger pomp bi pîvanek valahiyê an pîvanek zextê heye, dîkê ku bi pompê ve girêdayî ye bigire û motorê dest pê bike, û dûv re piştî ku leza normal be wê vekin;wê hingê hêdî hêdî valahiya deriyê dergehê vekin, heke rêjeya herikînê pir mezin be, hûn dikarin ji bo verastkirinê valahiya deriyê piçûk bi rêkûpêk vekin.;Berevajî vê, heke rêjeya herikînê pir hindik be, valahiya dergehê vekin.
④Gwîza kompresyonê ya li ser gewrê pakkirinê bi yeksanî zexm bikin da ku şilav bi dilopan derbikeve, û bala xwe bidin bilindbûna germahiyê li valahiya pakkirinê.
⑤ Dema ku xebata pompeya avê rawestîne, dîkên pîvana valahiya û pîvana zextê û valahiya dergehê ya li ser lûleya derketina avê bigire, û dûv re dabînkirina elektrîkê ya motorê qut bike.Ava mayî birijînin da ku laşê pompê necemide û biqelişe.
⑥Gava ku ew ji bo demek dirêj neyê bikar anîn, pêdivî ye ku pompeya avê were hilweşandin da ku ava li ser perçeyan zuwa bibe, û rûbera makînekirî ji bo hilanînê bi rûnê rûnê rûnê were pêçan.

Emelî:
① Germahiya herî zêde ya hilgirtina pompeya avê divê ji 75℃ derbas nebe.
②Divê mîqdara rûnê kalsiyûmê ku ji bo rûnkirina hilgiran tê bikar anîn 1/3 ~ 1/2 ji cîhê laşê hilgirtinê be.
③ Dema ku pakkirin tê xirakirin, glanda pakkirinê dikare bi rêkûpêk were pêçandin, û heke pakkirin pir xera bibe, divê were guheztin.
④ Bi rêkûpêk perçeyên hevgirtinê kontrol bikin û bala xwe bidin bilindbûna germahiya hilgirtina motorê.
⑤ Di dema xebatê de, heke dengek an dengek din a nenormal were dîtin, tavilê rawestînin, sedemê kontrol bikin û jê derxin.
⑥ Bi kêfî leza pompeya avê zêde nekin, lê ew dikare bi lezek kêmtir were bikar anîn.Mînakî, leza binavkirî ya pompeya vê modelê n e, rêjeya herikînê Q ye, serê H e, hêza şaftê N e, û leza n1 kêm dibe.Piştî kêmkirina lezê, rêjeya herikînê, serî, û hêza şaftê ew bi rêzê Q1, H1 û N1 in, û têkiliya wan a hevdu dikare bi formula jêrîn were guheztin.
Q1=(n1/n)Q H1=(n1/n)2 H N1=(n1/n)3 N

Civîn û jihevxistina pompeya perçebûnê ya tîpa S
1. Parçeyên rotorê kom bikin: drav berhev bikin da ku pêlavê, qalikê mîlî, gwîza milê mîlê, çîpa pakkirinê, zengila pakkirinê, girêka pakkirinê, zengila hilgirtina avê û perçeyên hilgirê li ser mîlî pompê saz bikin, û li ser zengila morkirinê ya ducarî bixin. û paşê Coupling saz bikin.
2. Parçeyên rotorê li ser laşê pompê saz bikin, pozîsyona eksî ya pêlikê li nîvê zengila mora şûştinê ya ducar rast bikin da ku wê rast bikin, û gewrê laşê hilgirtinê bi pêlên rastkirinê ve girêdin.
3. Pakêkirinê saz bikin, pêlava kaxezê ya navîn-vekirî deynin, qapaxa pompê veşêrin û pîneya dûvikê pêça hişk bikin, dûv re gwîza pêça pompê hişk bikin, û di dawiyê de glanda pakkirinê saz bikin.Lê pakkirinê pir zexm nekin, materyalê rastîn pir teng e, çîp dê germ bibe û pir hêz bixwe, û wê pir zû nexebitîne, ew ê bibe sedema lehiyek mezin a şilavê û karbidestiya şilavê kêm bike. pompe.
Piştî ku meclîs qediya, mîla pompê bi destê xwe bizivirînin, diyardeyek rijandinê tune, zivirandin bi rengek nerm û yekta ye, û veqetandin dikare di rêza berevajî ya civîna jorîn de were kirin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne